为减少道路交通事故，2021年 6月23日，欧盟委员会通过了智能车速辅助系统(Intelligent Speed Assistance, ISA)的最终技术法规草案，而伴随着一般安全法规(EU) 2019/2144的生效，智能车速辅助系统(ISA)的技术法规(EU)2021/1958也于2022年7月6日起正式生效，适用于M类和N类车型认证，且于2024年7月7日起，所有相关新车都必须配置智能车速辅助系统(ISA)才能进行销售。
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新的GSR-II(EU)2019/2144将强制要求车辆配置一些先进的安全功能，如：
· 智能速度辅助(EU)2021/1958
· 紧急制动系统AEBS UN ECE-R 152
· 盲区监测系统BSIS UN ECE-R 151
· 车道偏离警告系统LDWS UN ECE-R 130
· 移动监测系统MOIS UN ECE-R 159
· 驾驶员疲劳监测系统DDAW (EU)2021/1341
· 酒精联锁装置(EU)2021/1243
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根据第三方评估机构的预测，如果ISA被强制要求为标配，可能会将死亡人数减少26%-50%，而此举被认为是“2050年道路零死亡”目标的一部分。
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什么是ISA？
ISA系统应包括限速信息功能(SLIF)和限速警告功能(SLWF)或速度控制功能(SCF)
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测试车辆
测试车辆将配备至少3个摄像头：
摄像机1拍摄道路路线以记录路标。
摄像机2拍摄导航和显示路标的组合仪表(SLIF)。
摄像机3记录交通标志何时通过车辆。
此外，车辆配备了一个全球定位系统，
记录车辆数据（位置、速度、行驶距离等）。
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ISA测试
SLIF：
明确的速度限制标志（项目4.1）
SLWF:
视觉和声音警告（项目4.4.4.1.)
· 在超过300公里的欧盟境内公共道路上
· 在高速公路/快速公路/双车道上每种类型总距离的25%
· 黑暗中总距离的15%
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标识类型
需要注意的是欧盟有部分国家使用英制单位。
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星荣ISA测试服务
由于实际驾驶可靠性试验必须在欧盟境内的公共道路及街道上进行，这意味着未来在按照这项法规申请欧盟车辆型式认证时，制造商需要将车辆运抵欧盟才能完成相关的试验。星荣汽车技术可为客户提供在德国实施的一站式认证测试服务，客户只需负责将测试车辆提供给我们，并在测试完成后将样车运回，其余的测试及认证工作都可以由我们欧洲团队来负责实施。
如需咨询，敬请联系info@starlits.com
